Vlada trenutno razmatra dvije mogućnosti za trasu treće dionice auto-puta Bar – Boljare između Andrijevice i Boljara, čija cijena se kreće između 661,74 i 780,78 miliona eura.

Prema informaciji Ministarstva kapitalnih investicija, završeno je idejno rješenje poteza Andrijevica – Berane – Boljare i čeka se ocjena Državne komisije za reviziju. Pomenute dvije varijante puta ne razlikuju se u dužini, već u broju mostova i tunela. 

Niža cijena od 661.742.010 eura ili 13,46 miliona po kilometru, odnosi se na prvu varijantu i dionicu od 49,15 kilometara sa 29 mostova ukupne dužine 6.407,5 metara i osam tunela dužine 7.520 metara. Druga varijanta čija je cijena 780.779.519 eura ili 15,88 miliona po kilometru, odnosi se na 49,18 kilometara dugu dionicu sa 35 tunela dugih 9.102,5 metara i 12 tunela ukupne dužine 10.865,5 metara.

„Varijanta jedan je u skladu sa prethodnim generalnim projektom, dok je varijantom dva razmatrano rješenje definisano Detaljnim prostornim planom autoputa Bar – Boljare, sa ciljem povoljnijeg obilaska Berana“, precizira se u dokumentu MKI.

U objavljenom dokumentu u kome se opisuje i trenutni status na prioritetnom dijelu Smokovac – Mateševo, podsjeća se da drugu fazu izgradnje auto-puta čine dionice Mateševo – Andrijevica i Smokovac – Tološi – Farmaci.

Za njih je 2017. godine od Investicionog okvira za Zapadni Balkan (IF WB) dobijena bespovratna sredstva od 5,49 miliona eura namijenjenih pripremi idejnih projekata i procjeni uticaja, te još 1,3 miliona za novu studiju opravdanosti i kost-benefit analizu cijelog auto-puta Bar – Boljare. Krajem 2018. započet je rad na idejnom projektu dionice Smokovac – Tološi – Farmaci, a početkom naredne godine i za dionicu Mateševo – Andijevica.

„Ministarstvo je u novembru 2018. apliciralo kod IF WB za 54,6 miliona eura za kofinansiranje, što predstavlja 20 odsto procijenjenog kapitalnog izdatka za izgradnju ove dionice prema idejnom rješenju“, precizira se u dokumentu.