Zbog korona virusa, koji hara Kinom, 800 radnika CRBC ne može da se vrati u Crnu Goru i nastavi radove na izgradnji prioritetne dionice auto-puta, koja je trebalo da bude završena u septembru ove godine. Za sada, kako su Standardu saopštili iz Ministarstva saobraćaja, nedostatak polovine radnike nije usporio gradnju, jer je svakako unaprijed bilo planirano da 800 radnika tokom trajanja Kineske nove godine ne bude do marta u Crnoj Gori.

Prema posljednjim informacijama, koje su nedavno i na sjednici Vlade usvojene, 1.672 radnika iz Kine su angažovana na izgradnji prve dionice auto-puta. 

Zbog kineske Nove godine polovina njih se vratila u rodnu zemlju, a zbog pojave korona virusa ne smiju nazad u Crnu Goru. Da stvar bude još gora, skoro svih 800 randika je iz provincije Vuhan, gdje je žarište novog smrtonosnog virusa. 

U Ministarstvu saobraćaja svjesni su trenutne situacije, ali naglašavaju da je javno zdravlje na prvom mjestu.

„Pojava epidemije virusa je nepredvidiva okolnost, i Ministarstvo saobraćaja i pomorstva, u komunikaciji sa nadzornim organom na Projektu, nama kao izvođačem radova i drugim nadležnim institucijama za javno zdravlje prati stanje. Uvjeravamo javnost da ćemo blagovremeno i sinhronizovano djelovati, kako ni javno zdravlje, na prvom mjestu, ali ni realizacija projekta izgradnje prioritetne dionice autoputa Bar-Boljare ne bi bili ugroženi„, saopšteno je Standardu iz Ministarstva saobraćaja.

Za sada, tvrde u ministarstvu, nema kašnjenja u gradnji prve dionice auto-puta.

„Aktuelna situacija za sada nema značajnijeg uticaja na intenzitet radova, jer je izvođač, kompanija CRBC, pravio planove u skladu sa redovnim godišnjim odmorom radnika koji putuju u svoju domovinu za proslavu Kineske nove godine i ostaju tamo do početka marta„, objašnjavaju u ministarstvu.

Ako ne dođe do pogoršanja situacije zbog virusa, radnici bi trebalo najranije sredinom marta da se vrate u Crnu Goru.

Međutim, Svjetska zdravstvena organizacija je proglasila epidemiju korona virusa pa je upitno da li će radnici CRBC i narednih mjeseci moći u Crnu Goru.

Radovi počeli 2015. godine

Gradnja prioritetne dionice Smokovac – Uvac – Mateševo, počela je 11. maja 2015. godine.

Izgradnja auto-puta koštaće državu 809 miliona eura. Od kineske Eksim banke pozajmljena su 944 miliona dolara na 20 godina i sa kamatom od dva odsto, uz grejs period od šest godina.

Ipak, i pored velikih troškova za izgradnju, auto-put je neophodan Crnoj Gori, koja jedina nije imala ni kilometar auto-puta na Balkanu.

Bezbjednosna strana je posebna priča jer se napokon kanjon Morače izbjegava, koji je godinama unazad odnio više od 1.000 života.

Takođe, ni veći ekonomski razvoj nije moguć bez auto-puta, te je to još jedan razlog zbog kojeg je ovaj projekat našoj državi neophodan.