Saniranje mostova na regionalnom putu Slijepač most – Pljevlja, na dionici do Kovrena, započeto protekle godine trajalo je nepuna dva mjeseca, što je bilo dovoljno da se faktički samo otvore radovi na dva objekta koji više podsjećaju na napuštena nego ozbiljna gradilišta.

„Zaboravljeni mostovi“ su u znatno lošijem stanju u odnosu na period prije početka radova. Saobraćaj preko njih je dozvoljen jednom trakom što je pravi izazov za vozače. Naime, krateri i djelovi armature koji vire iz mosta nerijetko su razlog za odlazak kod vulkanizera a za vozače koji voze brže i kod mehaničara.

Direkcija za saobraćaj, koja rekonstrukciju osam mostova finasira sa million eura posao je povjerila podgoričkoj kompaniji Tehnoput-MNE.

U toku je i rekonstrukciju potpornih zidova, na istoj dionici, koja se odvija znatno brže iako su radovi složeniji, jer su ranije zidove ogromna klizišta izbacila iz temelja.

I taj posao finasira Direkcija za saobraj sa 372 hiljade eura. Rekonstrukciju potpornih zidova vrši bjelopoljsko preduzeće FINECO d.o.o. Za razliku od Tehnoputa koji se ne pojavljuje na gradilište radnici FINECA marljivo rade na izgradnji novih zidova.