Prema nedavnom izvještaju Evropskog udruženja proizvođača automobila, u prva tri meseca 2025. godine zabelježen je pad registracija novih automobila u Evropskoj uniji od 1,9 odsto u odnosu na isti period prethodne godine. Električni i hibridni automobili sve više osvajaju kupce, ali udeo potpuno električnih vozila (BEV) ostaje ispod očekivanog nivoa.

Potpuno električna vozila činila su 15,2 odsto ukupnog tržišta EU u prvom kvartalu 2025, što je određeni porast u odnosu na prošlogodišnjih 12 odsto u istom kvartalu. Prodaja ovih automobila dostigla je 412.997 jedinica. Najveći rast zabelježen je u Njemačkoj (+38,9 odsto), Belgiji (+29,9 odsto) i Holandiji (+7,9 odsto), dok je Francuska jedina među najvećim tržištima zabeležila pad od 6,6 odsto.

S druge strane, hibridna vozila postala su dominantan izbor evropskih potrošača sa 35,5 odsto tržišnog udjela i 964.108 registrovanih jedinica u prvom kvartalu 2025. Njihov rast iznosi 20,7 odsto, uz posebno izražen porast u Francuskoj (+47,5 odsto), Španiji (+36,6 odsto), Italiji (+15,3 odsto) i Njemačkoj (+10,5 odsto).

Plug-in hibridi zabeležili su nešto skromniji napredak sa 207.048 novih registracija i tržišnim udjelom od 7,6 odsto (porast sa 7,4 odsto), najviše zahvaljujući rastu prodaje u Nemačkoj (+41,8 odsto) i Španiji (+30,7 odsto).

S druge strane, tržišni udeo automobila sa motorima na fosilna goriva opada. Benzinski modeli su pali za 20,6 odsto, sa ukupno 779.817 novih registracija, čime je njihov udeo opao na 28,7 odsto. Dizel vozila prošla su nešto lošije i beleže pad od 27,1 odsto i tržišni udeo od svega 9,5 odsto. Najveće smanjenje potražnje zabeleženo je u Francuskoj (-34,1 odsto) i Njemačkoj (-26,6 odsto).

Iako električni automobili beleže rast, njihovo prisustvo na tržištu i dalje ne dostiže nivo potreban za značajniji prelazak na dekarbonizovani transport. Hibridi trenutno prednjače, dok benzinci i dizelaši postepeno gube trku.