Niske temperature vozačima svake zime donose isti problem – kako da svoj automobil što brže zagriju ujutru nakon što je cijele noći bio parkiran na minusu.

Pojedini pokreću motor nekoliko minuta prije polaska da ga bar malo zagriju, ali većina ujutru žuri, pa čak i ako njihov automobil ima grijače sjedišta i volan, uglavnom im je hladno prvih nekoliko minuta ili kilometara.

Na sajtu Trusted Automotive Professionals preporučili su metodu zagrijevanja kabine, koja je na prvi pogled potpuno u suprotnosti sa logikom.

Oni preporučuju da, ako nemate automatsku klimu u automobilu, podesite temperaturu na najhladniju postavku kada upalite automobil, a zatim, nakon što ste se vozili neko vrijeme, promijenite je na najtopliju temperaturu koja vam najviše odgovara, prenosi City Magazine.

Na ovaj način, automobil bi trebalo da se zagrije brže nego ako biste odmah podesili temperaturu na najtoplije. Logika je jednostavna, jer na taj način obezbijeđujete da se motor automobila prvo (i brže) zagrije na temperaturu koja je barem približna radnoj, a tek onda efikasno zagrijeva putničku kabinu.

Ako vaš automobil ima automatski klima uređaj, on će pronaći najefikasniji način da se zagrije – ali logika iza toga je slična, piše Auto-magazin.