Iako je nakon reknostrukcije prije nekoliko godina, iz stare džade pretvoren u modran magistralni put od Slijepač mosta do Vrulje, bujna vegetacija, izazvana velikom vlagom i relativno visokim temperaturama, prijeti da taj putni pravac ponovo vrati na jednu saobraćajnu traku.

Rastinje koje se gotovo nikako ili nedovoljno potkresuje postepeno s obje strane puta sužava tu važnu saobraćajnicu.

Nove bankine i zaštitne ograde koje su nakon rekonstrukcije postavljene na više mjesta više se ne primjećuju od žbunova koji su ih odavno „progutali“.

Kisjelina koju razne biljke stvaraju u dodiru sa metalom, nažalost, polako uništava ovu nimalo jeftinu investiciju.

Sve ovo možda ne bi čudilo da s druge strane Direkcija za saobraćaj ne izdvaja pozamašna sredstva kako bi taj pravac poprimio sve odlike moderne saobraćajnice.

Tako su, nakon rekonsturkcije, novcem Direkcije postavljene zaštitne mreže i gambioni te proširene krivine i mostovi, tamo gdje se procijenilo da je to potrebno.

Ostaje nejasno zašto se ne ukloni i rastinje koje ugrožava saobraćaj.