U Crnoj Gori je trenutno registrovano 238.910 vozila, saopšteno je iz Ministarstva unutrašnjih poslova (MUP).

Shodno broju stanovnika, najviše vozila je registrovanu u Podgorici – 76.787, a zatim slijede Nikšić i Bar.

Po azbučnom redu, to izgleda ovako:

“Andrijevica 1.039, Bar 19.590,  Berane 6.755, Bijelo Polje 11.710, Budva 12.290, Golubovci 6.613, Gusinje 687, Danilovgrad 5.790, Žabljak 981, Kolašin 1.973, Kotor 11.506, Mojkovac 1.828, Nikšić 23.061, Petnjica 950, Plav 1.957, Plužine 506, Pljevlja 7.845, Podgorica 76.787, Rožaje 5.513, Tivat 8.051, Tuzi 4.146, Ulcinj 8.850, Herceg Novi 13.819, Cetinje 6.324 i Šavnik 339”, objasnili su iz MUP-a.

Prosječna starost automobila u Crnoj Gori je 15.3 godine.

Gledajući tu statistiku, pretežno je riječ o modelima koji su proizvedeni 2004. godine.

Kako nam je saopšteno iz MUP-a, najstariji registrovani automobili se voze u Petnjici, gdje je prosječna starost vozila 19.9 godina.

— Andrijevica 19,8; Bar 16,00;  Berane 18,1; Bijelo Polje 17,9; Budva 12,6; Golubovci 16,0; Gusinje 17,4; Danilovgrad 17,0; Žabljak 17,6; Kolašin 18,6; Kotor 13,0; Mojkovac 18,3; Nikšić 17,0; Petnjica 19,9; Plav 18,8; Plužine 19,0; Pljevlja 18,4;  Podgorica 13,5; Rožaje 17,6; Tivat 13,16; Tuzi 16,5; Ulcinj 16,8; Herceg Novi 15,4; Cetinje 14,5 i Šavnik 19,5.

A kakva je procedura za registraciju vozila?

Uz registraciju je potrebno između ostalog dostaviti i dokaze o vlasništvu, tehničkom pregledu, obaveznom osiguranju, plaćene naknade,…

Sve se to podnosi Ministarstvu, ili preko stanice za tehnički pregled.

“Uz zahtjev za registraciju vozila prilažu se dokazi o: vlasništvu; tehničkom pregledu (koji se ne vrši se za novoproizvedena vozila – tri godine od dana prve registracije); obaveznom osiguranju; carini, ili porezu na promet upotrebljavanih motornih vozila; porezu na upotrebu putničkih motornih vozila; administrativnoj taksi; cijeni obrasca saobraćajne dozvole i registarske tablice; posebnoj naknadi za korišćenje puteva; posebnoj naknadi za odvijanje saobraćaja i pružanje informativnih usluga. Zahtjev za registraciju podnosi se Ministarstvu ili preko stanice za tehnički pregled koju stranka može da ovlasti da u njeno ime preuzme saobraćajnu dozvolu i registarske tablice”, ističu iz MUP-a.

Od 2008. godine, vozačima je na raspolagaju i posebna usluga – da izrade registarske tablice po želji, tj. da one imaju ličnu oznaku.

Tu uslugu koja košta 600 eura, do sada je iskoristilo preko 6.000 građana.

“Ličnu oznaku vozila na registarskoj tablici izabralo je ukupno 6.249 lica (u 2008. – 430; 2009. – 724; 2010. – 274; 2011. – 294; 2012. – 238; 2013. – 280; 2014. – 693; 2015. – 165; 2016. – 142; 2017. – 1100; 2018. – 1.272 i 2019. – 637 i 2020.). Izabrane tablice izdaju se od 22.09.2008. godine, a najčešće su imena/nazivi fizičkih ili pravnih lica. Cijena obrasca registarske tablice iznosi za: motorno vozilo 10,00 i motocikl i teški tricikl 6,00 eura, a tablice na kojoj je ličnu oznaku vozila izabrao vlasnik za: motorno vozilo 600,00 i motocikl, teški tricikl, moped, laki tricikl i laki četvorocikl 200,00 eura. Procedura registracije je ista kao i za druga vozila”.

Da naši građani ne zaobilaze ni vozila na električni pogon, dokazuju i brojke.

Tako su od 2017. godine do danas, registrovana 602 takva automobila.

“Na elektro pogon registrovano je vozila: 2017.–50, 2018.-109, 2019.-172, 2020.- 210 i 2021.- 61, koja u postupku registracije ne plaćaju: porez na upotrebu putničkih motornih vozila, kao i posebnu naknadu za korišćenje puteva”, zaključili su iz MUP-a.